BobChen的科學占星

針對這次台灣F-16A跟日本F-35A的意外，疑似空間迷向問題提出一些疑問，請各方協助解惑。4~5代戰機的抬頭顯示器是否有單一指標，能顯示目前機體態勢？

在空戰電玩中，為了讓一般玩家更容易上手，除了抬頭顯示之外，通常會以更大3D立體箭頭來標示天頂方向，一旦發現箭頭不是指著正上方，就可以確認自己正在各種偏向中，進而調整方向避免危險。

而在實際高速戰機上，因為抬頭顯示器很小一塊，已經顯示非常多的資訊，加上要用3D箭頭標示天頂，是不是有技術上的困難？而低頭看儀表板會讓空間感產生混亂，所以整合在抬頭顯示器應該是比較好的方法？

還是空間迷向在戰機的意外事故上發生率非常稀少，不如撞擊警示器來的優先，所以並沒有相關的技術發展？反而是針對一般人的3D空戰電玩，這種標示才比較需要。

因為抬頭顯示器是固定的，這種天頂指示才有用，如果是頭盔顯示器，反而會因為沒有辦法跟機體同步，而產生更大的空間混亂。

PS：人類接受資訊的難易度：
聽覺>視覺
聲音>語言>光影>標示>圖像>文字數字
因此緊急通知的優先順序大概是聽覺的警告聲，然後是語音警告，從簡單的動作指令（比如不許動），到複雜的命令。視覺的優先則是光影變化，如閃動的警示燈，然後是簡單的警告標示（比如方向指標），到更複雜的圖像，最後才是文字與數字，需要更多邏輯理解與訓練，才能有效溝通。