2020初版
2021/5月、11月新增
2022/3月、9月新增
2023/3月新增
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M60A3 TTS 460輛將在2023年達到壽命全壽期，據國防部向立院報告，目前已無庫存M60A3戰車引擎可用，向廠商採購460顆戰車引擎，並進行戰車射控系統性能提升。軍方與原廠RENK America簽訂合約，全案預算72.45億，履約期限為今年3月31日起至2028年3月底止。更換下來的引擎檢整後，充當周轉與戰備零件。
此次採購750馬力性能提升型的AVDS-1790-2CAU引擎，技術上優化有更高可靠性、耐用性和維保能力，戰車底盤的扭力桿與變速箱，以及與引擎連接的組件與線路都無須更換，最短期程讓M60A3戰車妥善率提升。而砲控、射控與觀瞄系統也將全面翻新，系統由中科院自行研發，包含「氣象儀」等40項研製。其中「火炮陀螺儀」等18件已於去年10月19日驗收合格。
射控觀瞄系統將換裝新式數位射控、全電力砲控及高解析觀瞄系統，解決消失性商源問題，並提升射擊精度與縮短接戰時間，提升首發命中率。車長將有獨立觀瞄系統，可直接自行進行觀察與射擊。
M60A3的主要目標為中國05式兩棲突擊車，全車重26頓，配備105公厘砲，車體採鋁合金裝甲，無外掛裝甲。M60A3的105公厘戰車砲，DM63式翼穩脫殼穿甲彈可擊穿450公厘均質鋼裝甲，可有效擊毀05式系列兩棲戰鬥車。
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陸軍這次要換M60A3的引擎跟變速箱，到底有沒有提升馬力到1000HP以上？依照預算規模，應該已經跟原廠談好報價，要選擇舊的生產線重新開工。
Continental AV1790各種型號
●●●●●●原版750hp
■AVDS-1790-2A/淨重2,100 kg
使用車輛：M60、M60A1、M728、改裝M47、M48
■AVDS-1790-2AC/使用車輛：Centurion百夫長
■AVDS-1790-2AR/使用車輛：M88
●●●●●●改良型
■AVDS-1790-2C/淨重2,200 kg
使用車輛：M60A1、M60A3
■AVDS-1790-2CAU
■AVDS-1790-2D/淨重2,210 kg
使用車輛：M60、M60A1、改裝M48A3、M48A5
■AVDS-1790-2DR/使用車輛：M88A1
■AVDS-1790-2CC/使用車輛：Centurion百夫長
■AVDS-1790-2DC/淨重2,212 kg/使用車輛：Centurion百夫長
●●●●●●改良型908hp
■AVDS-1790-5A/淨重2,200 kg
使用車輛：Merkava Mk. I、Magach 7（M60升級）
■AVDS-1790-6A/使用車輛：Merkava Mk. II、Nakpadon裝甲運兵車
●●●●●●改良型950hp
■AVDS-1790-7A/使用車輛：Merkava Mk. II
●●●●●●改良型1050hp
■AVDS-1790-8A
■AVDS-1790-8CR/使用車輛：M88A2
●●●●●●改良型1200hp
■AVDS-1790-9A/淨重2,300 kg
■AVDS-1790-9AR/使用車輛：Merkava Mk. III
●●●●●●改良型1500hp
■AVDS-1790 1500/淨重2,300 kg
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2023~2028年度M60A3更換引擎、變速箱的預算72.45億，如果是460輛M60A3都換，一輛才1575萬。如果只換200輛，一輛3622萬，不知道哪個價格比較合理。
可能選項，750hp的AVDS-1790-2C是M60A3原本使用，但馬力太低，應該不會選這個。908hp的AVDS-1790-5A，被以色列用來改裝M60，命名為Magach 7坦克，這個相容性應該最高。
如果要1000hp以上，1050hp的AVDS-1790-8CR可以跟M88A2共用，台灣也有19輛，可能性最高，只是要修改成M60A3可用的價格多少。1200hp以上的型號可能就排除在外，要省預算。換下的引擎，就變成CM11的備料。而換新引擎增加的動力，會拿去增加裝甲還是換120砲，就看後續陸軍的預算額度有多少了。
依照規格，可能有這些組合
120砲+1000hp引擎+新射控M60，新砲塔？
105砲+1000hp引擎+新射控M60，增加裝甲？
105砲+750hp引擎+新射控M60
105砲+750hp引擎CM11，後備部隊使用
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2022年3月新聞
「105公厘輪型戰車研製案」，原規劃向美採購2套M68A2火砲案已終止，改為現有的M68A1型火砲，由中科院測試合格，預計3月底完成首輛全車組裝測試。預劃2024~2036採購282輛105公厘輪型戰車，陸軍222輛丶海軍陸戰隊60輛。軍備局202廠以M68A1型火砲為基準，研製XT112 105公厘新式火砲，預訂明年6月起進行小批量砲管試製。105公厘輪型戰車的樣車研發，今年3月完成首輛全車組裝測試丶6月底完成研發測試評估，8月底完成第2輛全車整合組裝丶12月底前完成第2輛車研發測試評估，112年10月底前完成2輛車的初期作戰測評。
「105公厘輪型戰車研製案」主要分為底盤載具丶火砲砲塔丶彈藥研發等3項。底盤載具是雲豹8輪甲車強化版，火砲砲塔原規劃採購2套美製M68A2火砲，但承包商提不出輸出許可，中科院最後與廠商解約，改以M68A1為備案，並由中科院丶軍備局202廠研製XT112 105公厘新式火砲砲塔。彈藥部分，軍備局202廠進行鎢心穿甲彈的新型彈藥開發，去年2至4月驗證，穿甲效能由貫穿450公厘均質鋼板提升至500公厘。
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上報報導了陸軍要升級M60A3遇到的問題，以及提出對未來M1A2T購入後的規劃，有了這個底就可以來做個分析。
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2020年台灣陸軍主要裝甲兵力：
★M60A3 TTS：460輛
第一次波灣戰爭後美軍除役購入，1994年160輛，1996年300輛。
2022年國防預算中科院：編列2000萬
★M60A3戰車砲控、射控、觀瞄系統委製案，預計4億4401萬，2022~2024執行
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★CM11：450輛
1988年前後，M60A3購入前的裝甲主力，採用M48A5PI砲塔與105砲，安裝在購入的M60A3車體上，搭配M1射控系統的混種戰車，美國稱M48H，原定生產550輛。
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★CM12：100輛
M48A3改良型，以CM11多出的射控與105砲在1993年前後改裝而來，已退出一線部隊。
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★M-41D輕戰車：50輛，部分調往金防部烈嶼守備大隊
★M-41A3輕戰車：17輛，從烈嶼調回本島
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★CM-21裝甲運兵車：系列車種1000輛以上，目前佈署外島、花東等地
★CM-22裝甲迫砲車：120mm迫砲
★CM-23裝甲迫砲車：81mm迫砲
★CM-25拖式飛彈裝甲發射車
★CM-26裝甲指揮車
★M113裝甲運兵車：675輛，2019年除役。2020年移交後備部隊使用。
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★CM-32/33雲豹甲車：36+378輛
2002年9月P0原型車完成。2003年P1原型車完成。2005年P3量產原型車完成。2006年「迅馳專案」預定9年570億台幣採購638輛。2011年陸軍接裝首批23輛，2016年完成產製。搭配30公厘鏈炮的步兵戰鬥車型在2017年起建造，原計畫製造284輛。
★CM-34雲豹30砲車：305輛生產中
2016年軍備局生產製造中心公開展示測試中的30公厘機砲型雲豹甲車。2018年4輛30砲車完成戰術驗證測評，決定量產284輛。計畫2019年量產陸軍26輛、憲兵指揮部6輛，其餘252輛於2020-2023年部署。
2019年向美方採購40萬發30公厘穿甲彈，預算約34億，前期採購20萬6,250發穿甲彈，以15億731萬1403元決標，平均每發7,308元。2020年8月，雲豹30砲車增產21輛成305輛，將供憲兵使用。2021年1月，202及205廠規劃2019至2021完成30公厘穿甲彈、高爆彈及訓練彈研製，2021年起陸續量產。
★雲豹迫砲甲車：
2015年軍備局202廠展示81公厘車裝迫砲武器系統。2017年雲豹甲車改良版（M1原型車）展示及開始研製迫砲車。2020年陸軍認為不符需求，全案取消，原定取代CM-22/23裝甲迫砲車。
★獵豹105砲車：
軍備局代號「獵豹專案」，2020以商購模式向美國沃特夫利特兵工廠（Watervliet Arsenal）採購兩門M68A2 105公厘低後座力戰車砲，可降低七成後座力，預估2021抵台。本案從2019年起編列7億7884萬元，2023年完成兩輛105公厘輪型戰砲甲車原型車研製。軍備局202廠擔任主合約商整合與測評，戰車砲、砲塔與射控系統由中科院勇武計劃室負責，八輪甲車與抗彈鋼板由209廠（原兵整中心）以M2樣車進行全車設計與研改。
2022年國防預算，軍備局：已編列4億9136萬，2022編列1億905萬
★105公厘輪型戰車研製計畫，總經費7億6729萬，2019~2023執行
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★M1A2T：108輛生產中
2019年以404億向美國採購，平均一輛約3.7億台幣。預計2022、2023各交付18輛、2024年28輛、2025年30輛、2026年14輛。
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從媒體報導來看。陸軍規劃108輛的M1A2T主要佈署在北部，原本總數1000輛的主力戰車要降低到600輛，M60簡易升級案已經編列2022預算，至少260輛。而M60升級120砲，原砲塔過小，如果可換新砲塔的效益較高，等2024研發、委製成果確定，考量國防預算與105砲車數量，是否另立他案會再做決定。而CM11射控系統比M60好，可能直接延壽，移交部份給預備部隊跟外島，剩餘封存。減少的400輛戰車空缺，就由105砲車取代。CM12因車體老舊，會封存除役。
2020陸軍開的M60升級案規格，M256 120公厘滑膛砲，全數位化射控系統、電力驅動砲塔轉向與高低俯仰、駕駛手環境攝影機，FLIR熱像儀等新型射控系統，換裝1200匹馬力柴油引擎，預估一輛1億元，200輛就是200億，是108輛M1A2T價格的一半。剩餘260輛M60/105砲，換裝900或1000匹馬力引擎，或者僅改良射控等系統，延用105砲減輕預算壓力。
而2022年的中科院M60升級委製案，大概只有全數位化射控系統、電力驅動砲塔轉向與高低俯仰、駕駛手環境攝影機，FLIR熱像儀等新型射控系統，一輛3000萬？260輛就是78億上下，460輛是138億。
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那麼在現況下，陸軍有幾種選擇方案？
1.M60延壽+延後續購M1（總預算230+200億）
460輛M60A3僅更換900匹馬力引擎，維持105砲，採用與雲豹105砲車通用的射控系統，預估230億以下。待2025年M1A2T採購案尾聲，再考慮是否採購中古翻新的M1A1約100輛200億（可減少後期M60A3延壽數量），或是增購全新M1A2戰車40輛200億，維持總數600輛規模。如果還是要增購M1，長遠來看也是較貴的方案，但能避開這5年預算高峰，10年後戰力調整還有彈性。最大的障礙是，陸軍養得起幾輛M1？108輛的作業維持費+油料，應該是等同空軍幻象跟海軍基隆級，以及陸軍阿帕契、黑鷹的規模，如果不進一步降低主力戰車數輛，繼續採購M1車系的機率就可能大幅降低。
因此還是有第三種可能，如果可以找到輕量化的120砲與整合的砲塔系統，也可以再啟動M60的升級方案，尤其等美國的MPF輕戰車確定之後，會有更多資源可以升級運用。
2.M60升級+延壽（總預算350億）
200輛M60A3大升級，換120砲，1200匹馬力引擎，200億。260輛M60A3升級，維持105砲不換引擎，40輛CM11延壽，150億。此方案的缺點是5年內要生出350億完成，預算壓力最大，而且M60的戰力提升有限，是否值得大量投資有疑慮。好處是可以維持足夠數輛，就不考慮續購M1，算是預算與戰力的妥協。另外一種方式，500輛M60A3都採用1000匹馬力引擎求降價，統一後勤維修，M60/120砲得降低機動性，更省一點。目前陸軍選擇此方案的最大考量，應該是M1車系的作業維持費與耗油，M1是吃油兇的車，加上最新的科技裝備，必然比M60A3的維持費貴很多，已經買了108輛M1A2會吃掉多少年度預算，陸軍一定有算出來，所以繼續使用500輛省錢的柴油引擎M60，反而是更合理的選擇。
3.增購M1+M60延壽（總預算400+150+50億）
挑選300輛M60A3延壽（150億），直接規劃後續採購M1A1翻新車200輛（400億），或2026之後續購M1A2戰車100輛（400億），以M1取代一線戰車地位，如有缺額100輛再由剩餘M60A3延壽使用（50億）。此方案在5年內150億最便宜，但2025年後增購M1，預算又會暴增。然後200~300輛的M1，可能會消耗掉陸軍大部分的運作費用，得再縮減裝甲部隊規模就有可能選擇。
因為M1A2T已經買了，在選項上就只有M1跟M60的搭配可能，以避免後勤維修更麻煩。陸軍因為建軍需求戰車被排在後面，前面20年採購阿帕契跟黑鷹就佔了絕大多數預算，接下來10年才換到主力戰車的份，到底要怎樣買才是更好呢？沒錢就是要傷腦筋啊。
PS：最新一種M60改良選擇，可以選用通用動力陸地公司(GDLS)為美國陸軍「移動保護火力車輛MPF」計畫(Mobile Protected Firepower)設計的輕型戰車砲塔，這種「獅鷲2式」(Griffin II)的砲塔是參考M1加以縮小而來，許多零件通用，可安裝輕量化120砲，加上M60的底盤載重高於輕型戰車，增加裝甲防禦不難，如果價格合理，會比直接安裝M1砲塔好多了。
如果GDLS得標MPF，增加M60改良市場算是趁勝追擊。如沒得標，也可以另闢蹊徑，台灣要升級或延壽460輛M60A3的時機剛剛好可以銜接。
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